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READ MOREDa moderne Fahrzeuge eine zunehmende Anzahl elektronischer Steuergeräte (ECUs) und Sensoren erfordern, sind mehradrige Automobilkabel nach deutschem Standard zu wesentlichen Bestandteilen komplexer elektrischer Architekturen geworden. Einhaltung strenger Standards wie z ISO 6722 und DIN 72551 Diese Kabel integrieren mehrere hochpräzise Kerne in einem einzigen Mantel, was den Verkabelungsprozess rationalisiert und die Systemzuverlässigkeit erhöht. Die Multicore-Kabel von Jiangsu Silber- und Zinnfaden Hochtemperaturdraht und -kabel Co., Ltd. sind für die Signalübertragung und Stromverteilung auf kompaktem Raum konzipiert und somit die ideale Wahl für europäische Automobilplattformen und globale High-End-Teilelieferketten.
Für Kabelbaumingenieure liegt der Hauptvorteil von mehradrigen Kabeln (z. B FLRYY-Serie ) liegt in ihrem überlegenen mechanischen Schutz. Im Vergleich zu mehreren einadrigen Drähten bietet die mehradrige Struktur einen zusätzlichen Außenmantel, der die Beständigkeit gegen Abrieb, Quetschung und chemische Korrosion deutlich erhöht. In Kombination mit unseren hochwertigen verzinnten oder versilberten Leitern behalten diese Kabel eine hervorragende elektrische Stabilität bei Temperaturen von bis zu -40 °C bis 125 °C (bei Spezialmodellen bis 260 °C) .
Deutsche Typenbezeichnungen bieten einen intuitiven Überblick über die strukturellen Eigenschaften eines Kabels. Nachfolgend sind gängige mehradrige Fahrzeugkabeltypen und ihre technischen Definitionen aufgeführt:
| Bezeichnung | Beschreibung | Isolierung/Mantelmaterial | Hauptmerkmale |
|---|---|---|---|
| FLRYY | Dünnwandiger PVC-Mantel | PVC / PVC | Kostengünstig, vielseitig |
| FLRYCY | Geschirmtes Multicore-Kabel | PVC / Schild / PVC | Starke EMI-Beständigkeit |
| FLR2X | Vernetzte PE-Isolierung | XLPE / XLPE | Hitzebeständig, leicht |
| FLR6Y/7Y Multicore | Multicore aus Fluorkunststoff (Teflon). | FEP / PFA | Extreme Hitze (260°C) |
Bei Jiangsu Silber- und Zinnfaden Wir verwenden Präzisionsprozesse, um sicherzustellen, dass jedes mehradrige Kabel in beengten, vibrierenden Automobilumgebungen eine außergewöhnliche Leistung erbringt.
Deutsche Standard-Multicore-Kabel nutzen weithin die „Thin-Wall“-Technologie. Durch den Einsatz von Hochleistungs-PVC- oder Teflon-Materialien reduzieren wir den Kerndurchmesser deutlich bei gleichzeitiger Beibehaltung der elektrischen Festigkeit. Dies ermöglicht mehr Kerne in einem einzigen Mantel, was die Routing-Effizienz erheblich verbessert, insbesondere für Armaturenbrett- und Türsteuerungssysteme.
Unterböden und Motorräume von Kraftfahrzeugen sind anspruchsvolle Umgebungen. Unsere Kabelmäntel sind speziell dafür entwickelt Beständigkeit gegen Öl, Kraftstoff, Hydraulikflüssigkeiten und Salznebel . Der spezielle Außenmantel widersteht nicht nur mechanischer Abnutzung, sondern verhindert auch das Eindringen von Feuchtigkeit, die zur Kernoxidation führen kann.
Unsere mehradrigen und geschirmten Kabel nach deutschem Standard kommen überall dort zum Einsatz, wo es auf Zuverlässigkeit ankommt:
Seit seiner Gründung im Jahr 1994 Jiangsu Silber- und Zinnfaden Hochtemperaturdraht und -kabel Co., Ltd. hat sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung hochwertiger Spezialkabel konzentriert. Als IATF 16949 zertifiziert Als High-Tech-Unternehmen verstehen wir die entscheidende Bedeutung von „Null Fehlern“ für die Automobilsicherheit.
Unsere Kabel der Marke „Yuanzhi“ werden während der Produktion einer 100%igen Online-Durchmesserüberwachung und Hochspannungsfunkenprüfung unterzogen, um eine einwandfreie Isolationsschicht zu gewährleisten. Unsere Produkte entsprechen UL, CE, CCC und RoHS Standards und sind durch die versichert Volksversicherungsgesellschaft Chinas (PICC) und bietet globalen Kunden mehrere Ebenen der Qualitätssicherung.
Wenn Ihre Anwendung in der Nähe von Hochleistungsmotoren, Zündsystemen oder Wechselrichtern liegt, FLRYCY wird empfohlen. Sein interner Schirm aus Aluminiumfolie oder verzinntem Kupfergeflecht verhindert effektiv, dass elektromagnetische Impulse schwache Sensorsignale stören.
Für feste Installationen wird ein Mindestbiegeradius von 4x dem Kabelaußendurchmesser empfohlen. Für dynamische Biegeszenarien, wie z. B. Türscharniere, empfiehlt es sich, diesen Wert auf das 8- bis 10-fache zu erhöhen, um sicherzustellen, dass die inneren Kerne nicht unter Ermüdungsversagen leiden.
Ja. Wir können gemäß den Farbcodes des ISO 6722-Standards produzieren oder spezielle Kerne mit zweifarbigen Streifen oder einer spezifischen Nummerierung versehen, um eine schnelle Identifizierung bei der Montage großer Kabelbäume zu ermöglichen.